Jennefer是玻利維亞第一個(gè)適合進(jìn)出口的國(guó)際港口,通過(guò)它們,他們可以提供全面的物流服務(wù)。
Jennefer港口綜合體(CPJ)在港口,主要區(qū)域和物流活動(dòng)區(qū)域之間延伸58公頃。它有四個(gè)平臺(tái)。它擁有鐵路和1600米的新公路,以促進(jìn)水陸之間的物流。它有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù):一個(gè)倉(cāng)庫(kù)可存儲(chǔ)4,000噸散裝貨物,另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)可容納1200平方米,最多可容納10,000噸普通貨物。
商業(yè)冒險(xiǎn)的想法是為了改變玻利維亞的經(jīng)濟(jì)并使其具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力而誕生的。
這種競(jìng)爭(zhēng)力的障礙不在于其產(chǎn)品的質(zhì)量或成本,而在于國(guó)家的地理限制。沒(méi)有海岸,唯一通往大海的出口是通過(guò)巴拉那巴拉圭水路。
這些貨物進(jìn)出玻利維亞時(shí)經(jīng)常遇到困難:RORO貨物(汽車和卡車),集裝箱貨物和項(xiàng)目貨物(超大型)的進(jìn)出口必須通過(guò)相鄰的港口(主要是智利;秘魯,巴西或阿根廷);外國(guó)立法的障礙;使得使用國(guó)際運(yùn)輸(卡車)路線非常困難。
玻利維亞需要部署一種新的物流系統(tǒng),一方面能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng),另一方面能夠直接在本國(guó)土地上接收世界所提供的東西;包括速度,誘人的成本,技術(shù)和信息。對(duì)于玻利維亞來(lái)說(shuō),水路是擺脫海洋隔絕并成為一個(gè)國(guó)家的絕佳機(jī)會(huì)。由于這個(gè)原因,玻利維亞的國(guó)際港口是一個(gè)空前而有前途的解決方案。
詹內(nèi)弗的總經(jīng)理說(shuō):“這不僅是開(kāi)放一家公司,而且是向世界開(kāi)放一個(gè)國(guó)家?!?/p>
Jennefer國(guó)際港口品牌logo設(shè)計(jì)直接以大型貨物起吊機(jī)為核心元素,配以水面的波浪元素,暗示了港口的海洋屬性。整體配色以沉穩(wěn)的藍(lán)色與活力的淺藍(lán)色為基調(diào)。
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